[摘要] 继续推进晋红高速公路建设，年内完成30亿元投资任务，力争2016年底建成通车；年内开工建设澄川高速和江通高速；以保护好抚仙湖为前提，多方听取意见，对晋江高速和红江高速进行充分论证后加以推进；年内开工建设呈贡—澄江城际轨道交通。要抓紧澄华高速公路前期工作，争取纳入国高网；抓紧大开门—新平—水塘高速公路
罗应光率队开展综合交通建设专题调研
玉溪市推动综合交通建设再上新台阶
2015年3月17日，市委书记罗应光率队就玉溪市综合交通建设工作进行专题调研。他强调，要按照中央和省委、省政府的决策部署，以构建综合交通枢纽为核心，适应新常态，把握新机遇，推动全市综合交通建设再上新台阶，努力建设布局合理、内通外畅、通边达省的综合交通网络，加快融入滇中城市经济圈一体化建设步伐。
市领导饶南湖、夏立洪、谢兴荣、黄宪庭、王跃、李洪云、董文献、吴建森、左广、孙云鹏参加了调研及座谈会。
调研组实地察看了江川大寨立交施工现场和澄江立昌立交选址点情况，并在现场听取介绍，了解全市高速公路网络规划。随后，市委副书记、市长饶南湖主持召开座谈会，详细听取红塔区—江川、澄江—江川、澄江—华宁高速公路规划设计情况及玉溪城际轨道交通规划情况。
会议明确提出，要全力抓好2015年综合交通基础设施建设任务：继续推进晋红高速公路建设，年内完成30亿元投资任务，力争2016年底建成通车；年内开工建设澄川高速和江通高速；以保护好抚仙湖为前提，多方听取意见，对晋江高速和红江高速进行充分论证后加以推进；年内开工建设呈贡—澄江城际轨道交通。要抓紧澄华高速公路前期工作，争取纳入国高网；抓紧大开门—新平—水塘高速公路前期工作，积极争取省级支持；配合省级有关部门加快弥勒—华宁—峨山高速公路项目前期工作。
在听取大家发言后，罗应光指出，综合交通建设是一项重要工作，是玉溪走在前列的重要保证。必须按照中央和省委、省政府的决策部署，以构建综合交通枢纽为核心，适应新常态，把握新机遇，掀起玉溪综合交通基础设施建设新热潮，以高速公路和铁路建设为主，努力建设布局合理、内通外畅、通边达省的综合交通网络，加快融入滇中城市经济圈一体化建设步伐，确保玉溪在全面建成小康社会中走在全省全列。
罗应光强调，各级各部门要进一步统一思想，深化认识，抢抓机遇，开拓创新，主动作为，积极融入滇中城市经济圈一体化建设，以新常态引领综合交通建设。要发挥综合交通建设对新常态下经济稳增长的重要作用，以此扩大投资、拉动内需、促进产业发展。要牢牢把握新常态下综合交通建设的重大机遇，以改革创新精神适应综合交通建设新常态，牢固树立改革创新意识，正确把握改革创新方向，坚持问题导向，增强市场导向，实现新常态下综合交通建设增速增势、量增质更优。
“要干好今年、计划明年、谋划长远，建好玉溪的综合交通，给子孙后代留下宝贵的财富。”罗应光强调，抓好综合交通基础设施建设任务，要做深做细项目前期工作，加强与国家和省级部门的沟通协调，争取有更多项目列入国家和省“十三五”规划的盘子，并积极争取省委、省政府将玉溪城际轨道交通纳入滇中城市经济圈一体化建设中进行统筹考虑。要总结土地补偿费作价入股等有益经验，抓好征地拆迁工作，确保项目顺利推进；要千方百计落实项目建设资金，用好用足用活各项政策，大力推广PPP模式，充分激发市场和社会参与综合交通建设的热情与活力，搞好玉溪市综合交通重大项目建设。同时，要高度重视安全生产，强化建设质量，严格执行基本建设程序，落实廉政建设责任制，确保工程优质、项目廉洁、干部不倒。
市直相关部门负责人及红塔区、通海县、江川县、澄江县党政主要领导参加了调研。（编辑利贞）
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
